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户外自行车山地车减震变速

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    山地车左边减震上面的旋钮是什么作用？
    答：那个是调节避震器回弹力度的。也可以说成减震的软硬。 1、当车辆遇到压力，弹簧就会下压来吸收压力，然后回弹上去抵户外自行车山地车减震变速消压力； 2、当路面传来震动，弹簧一样先收缩，吸收震动，然后回弹抵消震动。 3、弹簧只在右边，那左边的那个顶杆是什么！它就
    山地车全避震好还是前避震好？
    答：全避震也就是软尾车，只是用来速降和攀爬用并不适合拉速度，因为就算锁了也会有微避震，有避震效果只要发力就会卸力，无法达到最高速度。 单避震（前）情况会好些，当然了，硬叉全无避震效果就更好了，拉速度爆发完全不会浪费体力。看公路车就知
    减震变速自行车和山地车的区别
    问：一些车子有避震和变速但只要30户外自行车山地车减震变速0~500左右，这样的车是山地车吗？和山地车
    答：质量完全不是一个档次，山地车号称全地形自行车，可以应付各种路面，对单车部件的质量要求比较高，300~500的车子质量是在太差，平时骑时间久了都可能损坏，更别说走复杂的地形了，而且所谓的减震根本定不了什么用，反而会使上坡时后更费力。
    变速自行车如何调减震
    答：五六千元以下的入门车，都是弹簧或油簧叉，减震调不调都没感觉，叉子左肩有个旋钮是压缩弹簧用的，但是只是毫米及户外自行车山地车减震变速压缩根本没任何感觉，较高级别的车子用气叉的用气压来调节就非常明显了，也有车友们归纳出来基本固定的调整参数，根据体重和越野
    山地自行车有避震，有的没有。哪种好？
    答：自行车避震分为两类，前叉（前避震）软尾（中置避震） 具体用什么避震看平时骑行的路况：前叉分为避震和硬叉两种。硬叉使用于高速山地，仅仅为了大幅度减轻重量以及稍微提高操控性，硬叉不予推荐（当然除非你大部分骑公路）。避震前叉，通常能够
    没有减震的变速自行车跑长途行吗?
    问：没有减震的户外自行车山地车减震变速变速自行车跑长途行吗?
    答：可以骑长途，但是遇到坑洼的地方，就有点颠簸了。
    美利达山地车左边减震上面的旋钮是什么作用
    答：美利达使用的前叉左边的旋钮是用来调节软硬的。 此旋钮上有“+”、“-”的符号，向所在方向旋转分别对应硬度的调高和户外自行车山地车减震变速降低。 调高硬度后回弹变快，同样的力度下行程变短，对小坑没有明显的动作，适合平路提高速度。 调软后对坑路变现比较明显，减震效
    变速自行车的减震前叉多少钱
    答：几十-几千上万不等，弹簧油簧叉几乎没什么避震感觉，也无法根据体重调节，气叉可以根据体重地形调节软硬和回弹速度.便宜的弹簧叉子几十块贵的气叉钛簧叉几千上万。 但油簧叉各品牌各型号软硬不同可以自己实验买，体重小买硬了就跟硬叉没什么
    在自行车里什么叫做减震?
    答：减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动户外自行车山地车减震变速，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻
    我山地车前面的避震器很硬不动，怎么办
    答：前避震如果不动的话，可能是老化或者内部生锈。你可以拆下来检查一下看看有没有物理损伤，如果是高级避震（如液压避震或者内簧避震）建议到维修中心去检测。然后针对问题进行处理，一般自己能处理的就是例如清洁部件，重新上润滑油之类。如果需
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